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使用托盤(pán)的實(shí)際功能有哪些？

1、良好的力學(xué)性能。木托盤(pán)性能的理論分析和試驗(yàn)是嚴(yán)格按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定的ISO8611有關(guān)木托盤(pán)性能測(cè)試的方法，合肥木托盤(pán)回收，得出木托盤(pán)在彎曲、叉取、堆碼強(qiáng)度等方面均滿(mǎn)足國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求的結(jié)論，廢舊木托盤(pán)回收，證實(shí)其在力學(xué)性能方面彌補(bǔ)了先前木托盤(pán)耐用性較低的劣勢(shì)，得出可復(fù)用木托盤(pán)呈現(xiàn)出優(yōu)良性能的結(jié)論。

2、經(jīng)濟(jì)性。木托盤(pán)成本的考慮對(duì)物流成本意義重大，選擇比較具成本優(yōu)勢(shì)的木托盤(pán)可以很大程度上節(jié)約物流成本。

木托盤(pán)作為一種重要的物流運(yùn)輸載體，可以重復(fù)使用，二手木托盤(pán)回收，那么如何的正確使用木托盤(pán)，使其更好的延長(zhǎng)使用壽命呢？

人為傷害：

一些叉車(chē)工為了提前完成工作任務(wù)，通過(guò)叉車(chē)兩叉對(duì)木托盤(pán)進(jìn)行撞擊推動(dòng)。

叉車(chē)傷害：

在移動(dòng)木托盤(pán)時(shí)，兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤(pán)的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤(pán)深度的2/3以上。液壓車(chē)和叉車(chē)在使用木托盤(pán)動(dòng)載時(shí)，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、造成貨物倒塌。

出口木托盤(pán)的優(yōu)勢(shì)：

1、機(jī)械化的周轉(zhuǎn)功課替代了傳統(tǒng)的人工搬運(yùn)，節(jié)省了運(yùn)輸成本，木托盤(pán)回收公司，而且其效率高，在安全方面也有很大是保障;

2、木托盤(pán)在儲(chǔ)存治理方面，也有很大的優(yōu)點(diǎn)，其儲(chǔ)存方便，而且規(guī)格統(tǒng)一，提升了企業(yè)的形象;

3、在木托盤(pán)隨貨品打包出口運(yùn)輸中，在一定的程度上，降低了成本;

4、木托盤(pán)在集裝箱中周轉(zhuǎn)便利，四向進(jìn)叉的設(shè)計(jì)，使貨品周轉(zhuǎn)愈加靈敏;

5、固定空間的集裝箱里可以存儲(chǔ)更多的貨品，降低了企業(yè)的物流本錢(qián)。

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